ユナイテッド航空がマイルの無期限化を発表しました。
ユナイテッド航空のマイレージプログラム「Mileage Plus」では18か月間マイル増減がないとマイレージが失効してしまいますが、無期限化に踏み切りました。
目次
ユナイテッド航空のマイル 無期限化を発表!羽田発着枠も増加でより便利に
ユナイテッド航空の発表内容はこちら。
まだ日本語サイトで更新されていないようですが簡単に訳すと、
「ユナイテッド航空はMileagePlusのアワードマイルを期限無期限にし、会員はフライトやホテルなどで生涯マイルを使えるようにする。これは即時有効化される。」
という内容。
18か月以内に1マイルでも増減すれば自動延長だったのでこれまでも実質無期限だったのですが、ちょいちょいマイルを動かしたり、気にかけているのは面倒だったりするもの。
ユナイテッドのマイルとクレジットカードを連動させている方などは実質的な変化を感じにくいかもしれませんが、期限があるとないとじゃ大違い。
個人的には目の上のタンコブが消えたような、ユナイテッド航空がより身近になったような気持ちです。
ユナイテッド航空の使い勝手おさらいと、必要マイル変動制へ変更について
ユナイテッド航空のマイレージプログラムMileage Plusをおさらいします。
と魅力がたくさんです。
これに「マイル無期限」となり、より使いやすくなりました。
注意事項!
2019年11月15日以降、ユナイテッド便の必要マイル数は変動型に変わります。各フライトに必要な所定のマイル数を記載した特典チャートは公示されません。
ANAなどの提携会社への影響は、現在のところは明確な変更反映は確認できません。
フライトによって特典チャートで示されたよりも多くのマイルが必要になる場合があるので注意です。
特典チャートがなくなるため、予約したい日の必要マイル数は都度確認する必要があります。繁忙期に使いたい方はインパクトが大きく改悪なので注意です。
ユナイテッド航空は2020年に羽田空港への発着枠を増加!予約開始しています。
オリンピックを見据えてユナイテッドも2020年から羽田空港の発着が4枠増えることになりました。
現行ではサンフランシスコに飛んでいるので、合わせて5枠に。
2020年3月29日からフライトが開始、すでに予約も始まっています。
成田からは、デンバー、グアム、ホノルル、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューアーク、サンフランシスコの7路線が引き続き運航です。
3/29~新羽田路線スケジュール
ロサンゼルス線
UA39 ロサンゼルス12:00発/羽田15:45(翌日)着/B787-10
UA38 羽田18:20発/ロサンゼルス12:25着/B787-10
ニューアーク線
UA131 ニューアーク10:40発/羽田13:35 (翌日)着/B777-200ER
UA130 羽田17:15発/ニューアーク17:10着/B777-200ER
ワシントン線
UA803 ワシントンDC12:30発/羽田15:30 (翌日)着/B777-200ER
UA804 羽田16:00発/ワシントンDC15:45着/B777-200ER
サンフランシスコ線
UA875 サンフランシスコ10:45発/羽田13:55(翌日)着/B787-9
UA876 羽田15:45発/サンフランシスコ9:05着/B787-9
シカゴ線
UA881 シカゴ12:45発/羽田15:55 (翌日)着 /B777-200ER
UA882 羽田17:45発/シカゴ15:55着/B777-200ER
まとめ
「マイル有効期限とさよなら。」なんて気持ちイイ響き。
しかしマイル期限がなくなることで今後必要マイルの増加や制限のかかる可能性はあります。
11月15日よりユナイテッド便の必要マイルが変動制になり、改悪の要素も否定できません。
我々日本人にとってユナイテッドのマイルはANA便の国内線利用の需要が多いと思います。提携航空会社への影響が軽微であることを願うばかり。
必要マイルの変動制への移行は世界的な流れとして日系航空会社への導入も時間の問題かもしれませんね。
そう考えると、1社のマイルに限定して貯めるより融通の利くポイントで貯めておくのが安全だと思います。
ユナイテッドはじめ、40社以上のマイルに換えられるポイントが効率よく貯まるSPGアメックスカードについてはこちらで書いています。
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以上、ユナイテッドのマイルが無期限になってよりマイル活動を楽しみたいもんもでした。